最近!安通控股的最新动作都在这里!| 航运界

2023-11-28

近日安通控股(SH 600179)大动作频发,先是大批量上市新型干散货集装箱,随后订舱网全新升级亮相,持续提升核心竞争力,专注优化服务品质,竭力促进行业标准化建设。

据航运界了解,安通控股此次新造箱通过用箱材料的甄选、制作工艺的升级、箱体设计的改进,进一步提升了集装箱的耐久性、实用性与环保性,可有效应对内贸散货、重型件杂货复杂的运输环境,不断满足客户个性化用箱需求,助力内贸市场降本增效。

安通控股此次新造箱通过用箱材料的甄选、制作工艺的升级、箱体设计的改进,进一步提升了集装箱的耐久性、实用性与环保性,可有效应对内贸散货、重型件杂货复杂的运输环境,不断满足客户个性化用箱需求,助力内贸市场降本增效。

另据半年报数据显示,安通控股共经营管理的船舶共有70艘,总运力达214.56万载重吨,其中自有船舶49艘,总运力为163.14万载重吨,自有船舶的运力占总运力比重的76.03%。另据Alphaliner统计,截至2023年6月30日,安通控股在全球集装箱船舶企业中综合运力排名第21位,位居国内内贸集装箱物流企业前三甲。

在内贸业务方面,安通控股在全国设立海运网点94个,涉及业务口岸137个,内贸集装箱吞吐量在国内74个主要港口位列前三,主营国内航线干线34条,国内航线基本覆盖国内主要干线港口。在国家“以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进”新发展格局的引领下,以及在交通运输部关于物流业降本增效的政策指导下,为了进一步提高内贸集装箱航运服务品质,安通融合推进多方资源合作,助力贯通运输产业链,为客户提供更多高质量的服务产品,达成客户、企业、行业共赢的终极目标。

安通控股旗下船舶以梯队式进行打造,以满足不同港口及不同客户对货运的差异化需求,并有利于控制成本。按载重吨计,安通控股运营的船舶共分为6个梯队。合理的船舶梯队分布以及贴合内贸物流运输特点的船型设计,使公司可以灵活根据承运货物量、 货运航线等因素调配合理船舶资源;并且扩大航线覆盖区域向内陆支线航道地区延伸,迎合市场多元化需求,同时也能尽量规避单一航线波动对公司带来的冲击。

2023 年以来,全球经济仍受到通货膨胀、战争、地缘政治冲突等影响,经济增长延续放缓走势,市场总体运输需求疲软,海运贸易发展受到冲击。尽管如此,安通控股仍积极进行营销转型升级,深挖客户需求,加大项目客户开发,拓展新业务,同时构建智慧物流体系,通过数字赋能,不断优化产品服务,为客户带来更加精准的定制化方案。此次全新改版订舱网,正是数智化转型与服务升级的有力之举。